Formel 1

Mit Renault und Williams haben am Montag zwei weitere Teams in Portimao
an der Algarve ihre Boliden für die neue Formel-1-Saison präsentiert.
Am neuen R29 des zweifachen Champions Fernando Alonso fällt vor allem
wieder die "Haifischflosse" auf, mit der die Franzosen bereits im
vergangenen Jahr angetreten waren. Der Spanier, der 2008 mit einer
starken zweiten Saisonhälfte für Furore gesorgt hatte, kündigte an,
wieder um den Titel mitfahren zu wollen.

FW31. Während Renault die Präsentation zumindest ein wenig
inszenierte, rollte Rivale Williams den neuen Renner bei trübem Wetter
recht unspektakulär einfach aus der Garage. Nach fünf Minuten posierte
der deutsche Testpilot Nico Hülkenberg mit dem dunkelblauen Boliden.
Das britische Team von Frank Williams will mit seinem FW31 nach einer
insgesamt enttäuschenden vergangenen Saison wieder in die Erfolgsspur
zurückkommen.

Nach Ferrari hat auch der japanische Rennstall Toyota seinen neuen
Formel-1-Boliden ausschließlich im Internet vorgestellt. Um 12.00 Uhr
präsentierte das Team am Donnerstag den TF109 für die kommende Saison
völlig unspektakulär auf seiner Homepage. "Unser Ziel ist es, in diesem
Jahr den ersten Sieg für Toyota einzufahren", sagte Teamchef Tadashi
Yamashina.
68 Tage vor dem WM-Auftakt der Formel
1 hat für BMW-Sauber das Unternehmen Titelgewinn bei strahlendem
Sonnenschein in Südspanien begonnen. "Bis jetzt sind alle Ziele
aufgegangen, also gibt es keinen Grund das finale und wichtigste
aufzugeben", betonte BMW-Sportdirektor Mario Theissen bei der
Vorstellung des neuen F1.09 am Dienstagmorgen in Valencia.

Seinen brandneuen Silberpfeil mit der Startnummer 1 nahm Lewis Hamilton
stolz in Empfang, auf das übliche Säbelrasseln aber verzichtete der
Formel-1-Weltmeister. "Ich weiß, dass ich eine große Verantwortung
trage und dass ich ein gutes Beispiel geben muss", sagte der Brite, der
seinen Dienstwagen MP4-24 am Freitag in der McLaren-Schmiede enthüllte.
Von McLaren-Mercedes-Teamchef Ron Dennis erhielten Hamilton und sein
Fahrer-Kollege Heikki Kovalainen allerdings eine klare Vorgabe: "Unser
Ziel sind beide Titel, bei den Fahrern und bei den Konstrukteuren."